海水淡化启航的时候了吗?Aquatech在线看可行的浮动核能海水淡化厂如何增强现有的水供应。
核解决方案
想象前往海滩的一天在地平线上。你看到了什么?也许游泳,paddleboarders和船只航行。
现在想象一下集装箱船。不是任何集装箱船,但特殊的核动力浮动海水淡化厂将海水转化为适于饮用的淡水。
你可能没有想象的长,因为这是一个想法目前正在探索的核心力量,私人英国海事和技术创新公司,他们进行了报告的未来水。
在报告中,核心力量看当前的水危机,突显出,随着国家越来越需要找到替代淡水的来源为农业和国内使用,对海水淡化的需求增长。
“建模计算,这些设施可以创建淡水,成本为0.70美元/立方米。”
它表示,2020年,全球海水淡化生产能力达到1.12亿立方米/天。
提出了核动力,浮船,前往岛屿或受干旱影响的地区提供干净的水。
BBC援引核心动力首席执行官米Bøe,说:“你可以让他们断断续续的基础上移动,装满坦克。”
与传统热或膜基海水淡化方法相比,核替代作品使用熔盐反应堆(MSR)和热管反应器(HPR)的低压系统,减少接触放射性物质的风险。
该组织说,其造型计算,这些设施可以创建淡水,成本为0.70美元/立方米,“目前的成本减少23%”。
核心力量正在考虑部署的两个尺寸:
- MSR生产80兆瓦的电力提供最多450000 m3d /天的饮用水,在巴拿马型大小船体(油轮)。
- 小HPR生产10兆瓦可以生产60000立方米/天feeder-type船体(小型油轮)。
解决“为什么核”的问题,报告作者Rory Megginson,核心力量,分析主管表示:“当前的浮动建议淡化依靠机载化石燃料发电机或将这些系统与专门上托管或所谓的链可再生能源。
“虽然这些可以提供廉价的生产成本的电力,他们受到不确定的可靠性依赖于越来越不稳定的天气模式。”
越来越多的分部门
漂浮在海水淡化并不是一个新想法,沙特阿拉伯提货的三个海水淡化驳船最大的。
与此同时,其他显著的创新包括海水淡化深的水下。
Aquatech在线最近调查了挪威启动Waterise和操作一个模块化的海水淡化系统的新方法,在水下400米海底。
“每个水下植物模块预计每天生产1300万加仑的新鲜水。”
工程和制造公司罗森博格沃雷被授予合同工厂的模块化的开发一个有成本效益的解决方案,安装和操作。
每个水下植物模块预计每天生产1300万加仑的新鲜水(59000立方米/天)——据说足以支持一个mid-to-large城市。
当时,哈布兰科,咨询公司的首席执行官Aqua Waterise建议和首席商务官告诉Aquatech在线,该组织是“非常接近一个真正的项目机会”,但没有详细说明原因。
同样,Oisann工程,该公司已经开发出一种系统称为Waterfountain也加入了混战。
公司拥有各种船舶海水淡化的设计,从大型船舶到小浮标,但他们都水下海水淡化的工作原理是一样的。
克服潜在的挑战
像任何概念,还有待观察是否浮动核能海水淡化将从理论到现实。
它将提供一个低成本高收益的淡水,而不需要建立大型工厂附近的海洋,以减少管道网络。
”嫁给这种技术生产的成本竞争力的电力浮动先进核反应堆,它将可能产生可靠的定价可分派水电对缺水的国家来说,“Megginson结束。
潜在挑战克服包括岸上抽取淡化海水和找到一个劳动力与离岸和海水淡化技术。
核心力量的思想,使用核能海水淡化厂需要进行研究和进一步研究评估可行的它是如何在实践中。
